本月行业协会发布重大政策SMA架构下的安全：《与智能融》合 很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下。品牌授权报修电话，快速上门服务

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售后服务上门服务电话，智能分配单据：活力中国调研行丨创新的种子在这里破土成长！雄安新区努力建设新时代创新高地

　　雄安新区努力建设新时代创新高地

　　创新的种子在这里破土成长

　　科技成果转化链条长、环节多，如何打通从实验室的“最初一公里”到市场应用的“最后一公里”？

　　6月23日，2026年“活力中国调研行”记者团走进雄安科创中心中试基地和雄安新区中关村科技园，倾听企业创新故事，感受成果转化活力。

　　在雄安科创中心中试基地，换上洁净服，穿过风淋室，记者走进芯联新(河北雄安)科技有限公司的生产车间，科研人员正对一款星载收发一体模块进行量产前测试。

　　“这是超高速收发一体模块，用于星间通信，相较于之前的产品提高了8倍带宽，信息传得更快、更流畅。”该公司董事长陈伟说。

　　陈伟曾在中国科学院半导体研究所深耕10余年，2023年年初他做了一个大胆的决定——到雄安创业。“这里的厂房很标准，还能享受租金减免政策。这些真金白银的支持，太宝贵了。”陈伟说。

　　他更看重的是中试基地一头连着创新，一头连着产业，产业链上下游企业在这里聚集，平台资源很多。

　　去年夏天，在“雄才杯”创新创业大赛上，他带来的创新创业项目获得特等奖。“感谢这样的展示平台，不少企业找到我，公司订单不断。”陈伟说。

　　蓝箭鸿擎(雄安)空间科技有限公司厂房内，首颗“雄安造”卫星“雄安一号”的测试工作仍在继续。

　　过去几个月里，模拟太阳翼展开卡滞、模拟单机突发故障、模拟空间恶劣环境侵袭……上百种可能出现的意外，都在厂房里被一一预设、推演、破解。

　　这颗卫星将于今年7月初发射，开展集中在轨验证，验证任务完成后，将突破动力、能源、算力三大行业瓶颈，推动卫星整体性能跨越式提升，并为卫星批量化制造、低成本组网和新技术快速工程化，提供关键技术支撑。

　　“2025年初注册，当年建设、当年投产、当年下线——首颗‘雄安一号’卫星就在雄安科创中心中试基地诞生。”该公司公共事务部总监陈颖说，雄安正在建设卫星智造中心、公共测试中心，未来从设计、制造到测试，有望在雄安一站搞定。

　　在雄安，越来越多创新平台不断汇聚起创新“火花”，变应用场景为发展前景。

　　记者来到雄安中关村科技园，咖啡厅里，河北雄安九康科技有限公司总经理么建来与天融信雄安网络安全技术有限公司副总裁刘军正坐在一起，讨论未来在网络安全方面的合作可能。

　　“我们以前不认识，一杯咖啡的工夫，就找到了契合点。”刘军说，大家都是左邻右舍，有什么事下楼就能当面沟通，比邮件或电话往来高效得多。

　　楼内的一次碰面，就能达成战略合作；楼上楼下的一次串门，一个科研创意就在聊天中产生……这里，企业密切协作的情景每天都在上演。

　　“紧扣人工智能、低空经济等重点产业发展方向，园区已打造9栋主题楼宇，形成‘上下楼就是上下游’的协同生态，大幅缩短技术转化周期，降低企业创新成本。”雄安新区中关村科技园副总经理郝小乐告诉记者。

　　不仅如此，为让更多的科技成果在雄安实现落地转化，园区还集聚30余家专业机构，整合科技咨询、知识产权、共性技术等百余项服务产品，为企业提供从技术评估到市场推广的全链条服务，通过持续举办“千企雄安行”等品牌活动，组织新技术新产品路演，推动北京创新成果与雄安产业需求精准对接，落地转化科技成果达1400余项。

　　“雄安新区重点做强空天信息和卫星互联网、人工智能、新材料三个创新产业链，在细分领域推动数字科技、金融科技、绿色能源三个产业集聚。”雄安新区工信科技数据局副局长张英杰介绍，截至目前，新区已培育科技型企业孵化器23家，高新技术企业682家，产出一批重大科技成果，越来越多的创新种子在这里破土生长。(河北日报记者 王璐丹 桑珊)

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　　“2025年初注册，当年建设、当年投产、当年下线——首颗‘雄安一号’卫星就在雄安科创中心中试基地诞生。”该公司公共事务部总监陈颖说，雄安正在建设卫星智造中心、公共测试中心，未来从设计、制造到测试，有望在雄安一站搞定。

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近日，沃尔沃汽车首款基于SMA架构打造的超混车型——全新XC70正式公布了其智能车机系统。该系统以斯堪的纳维亚设计美学为依托，搭载丰富的内置数字服务，致力于为用户带来个性化、愉悦且安全的数字体验，开启豪华智能座舱体验的新维度。

不求“炫技”，安全为本的智能车机底层设计逻辑

98年来安全始终根植于沃尔沃汽车的血脉之中，是产品研发和技术创新的首要考量。如今，在拥抱智能化的浪潮中，沃尔沃依然坚守这一信条——任何智能化的创新与突破，都必须以守护驾乘者的安全为根本前提。

沃尔沃全新XC70的智能车机将安全驾驶作为核心，致力于在恰当时机提供必要信息，避免信息过载和干扰，摒弃绚丽复杂的堆砌式界面布局，采用简洁直观的分层式设计，帮助用户在驾驶过程中更聚焦路面。车内搭载15.4英寸中控屏，联合12.3英寸仪表以及92英寸AR-HUD（抬头显示屏），通过三屏互联将车速、导航、交通信号灯等关键信息精心布局于最佳视线范围，行驶状态一目了然。同时，智能调配次要信息，仅在必要使用时恰到好处地呈现，以减法思维避免信息过载情况，让用户更加聚焦驾驶。

在驾驶环境中，驾驶者面临大量复杂信息，为帮助驾驶者迅速识别关键信息，高效理解功能并专注于道路，增强信心和控制感，沃尔沃汽车坚持在形式上做减法，功能上做加法。沃尔沃全新XC70智能车机的界面设计延续斯堪的纳维亚设计精髓，强调功能与形式的和谐统一。创新引入“线构设计”理念，从建筑领域汲取灵感，用极简线条可视化复杂功能，如同车辆功能的“数字蓝图”，避免过于复杂的屏幕信息。此外，沃尔沃全新XC70还充分支持用户依据个人喜好，自定义不同功能的展示方式。系统提供Dock栏快捷方式、可定制Widget信息卡片以及可快速下拉的负一屏功能，减少菜单层级跳转，大幅提升使用效率。

环境感知能力的突破，为更深层的安全保障不断赋能。沃尔沃全新XC70的智能车机，在3D场景中运用最接近人眼视角的50mm标准焦段，配合5-90度多角度视野，精准还原车外环境，有效解决传统视觉偏差问题，驾驶员可清晰判断障碍物距离，有效避险。

个性化场景拓展，感受理性极简下的人文温度

不止于安全可靠的逻辑设计，沃尔沃全新XC70的智能车机更将“以人为本”融入每一个细节，以充满温度、个性多元的方式，让每一次驾驶都成为轻松愉悦的享受。

沃尔沃全新XC70的智能车机系统秉承“以人为本”的设计理念，深入研究用户认知模式和使用习惯，以瞬间响应的轻松体验、个性化场景拓展，为用户带来从容多元的智能体验。车机系统内搭载的语音系统具备四音区识别能力，确保乘客指令均被准确接收，响应与执行一气呵成。当用户发出语音指令后，智能语音助手“小沃”便通过线条的律动直观告知用户指令已被聆听。在给予反馈时，“小沃”则呈现光晕状浮动，伴随对应区域功能的即时反馈，让人机交互带来亲切而人性化的交互体验。当工作日需要午间小憩或长途驾驶疲惫间歇时，可在驻车后车辆静止状态下，通过快捷控制或APP列表一键开启车机系统内的“休憩模式”，座椅自动后倾至舒适角度，联动氛围灯与屏幕进入沉浸态，打造移动疗愈舱。无论何时身处何地，都能即刻拥有如家一般的舒适享受。

高端的智能车机体验不止于安全高效的指令执行，更在于深度融入使用场景，创造高度个性化、愉悦的用户旅程。沃尔沃全新XC70通过场景助手，支持用户DIY不同命令，自动触发相应的个性化设置。针对上下班通勤、冷热调温等常用场景，系统预设了6大高频模式。此外，消费者更可以根据个性化需求，利用“如果…就…”的逻辑引擎，自定义组合设置符合自身需要的场景模式，真正实现千人千面。

沃尔沃全新XC70预计将8月全面开启预售，并于9月正式上市。这款基于SMA架构打造的超混车型，以其智能车机系统为亮点，展现了沃尔沃汽车在智能化领域的创新与突破，为消费者带来了全新的豪华智能座舱体验。

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